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LED 개발 동향과 가로등 LED 렌즈의 디자인

시간: 2024-06-12    작가: 超级管理员    원천: 本站    견해: 13

가로등 렌즈의 설계는 먼저 가로등 설계 대상을 찾고 가로등 높이를 설계하고 가로등 기둥 사이의 거리를 설정하고 조사 할 도로의 길이와 너비를 설정하고 광원의 유형과 물리적 크기, 전력 등을 포함한 광원의 기술적 매개 변수를 결정해야합니다. 렌즈는 하우징 메커니즘과 일치해야하므로 모양을 설계하기 위해 메커니즘과 결합되어야합니다. 렌즈는 하우징 메커니즘과 일치해야하므로 모양을 디자인하기 위해 메커니즘과 결합해야합니다.

LED 산업의 지속적인 업그레이드와 통합으로 LED 시장의 상반기는 상대적으로 차갑고 시장 경쟁의 정도도 증가하고 있습니다. 대부분의 LED 조명 회사는 온라인 판매 채널, 온라인 채널 가격 혼란으로 전환하고 있지만 전반적인 시장 전망 성과는 더 좋습니다. 현재 LED 기업 채널 개발 투자는 크지 만 수입은 낙관적이지 않으며 대부분의 LED 조명 기업 사업 개발도 대부분 느려지고 있습니다. 그러나 LED 국내 조명 시장은 여전히 성장 상태입니다. 해외 시장의 경우 업계 전문가들은 일반적으로 해외 판매의 주요 전장이 대부분 유럽과 미국의 전통적인 선진국에서 동남아시아, 남미, 아프리카 등과 같은 신흥 시장으로 옮겨 졌다고 생각합니다. 동남아시아의 생산 비용이 저렴하고 우리나라와 가까워 자재 유통이 편리하기 때문에 조명 시장 총 이익도 놀랍도록 낮으며 동남아시아 조명 회사는 처음에는 자체 공장을 건설하고 기본적으로 램프 전체를 구매하지 않고 자체 조립 한 모듈을 구매하여 대외 무역에 집중하는 것은 기업에 큰 타격이 될 것입니다. 해외 판매가 국내 판매로 전환되면 국내 LED 시장 전체 경쟁이 더욱 치열해질 것입니다. LED 조명에서는 가로등 성능이 더 분명합니다.

가로등은 도시 개발의 인프라이며, 도시 도로 조명 요구 사항을 충족하기 위해 전통적인 도로 조명은 200 와트 이상의 수은 함유 전구를 소비하는 데 사용되며 전력 소비, 수명은 높은 비용의 사용으로 인해 길지 않습니다. 2009 년에 시장에 나와있는 발광 다이오드 (LED)의 광 효율은 100lm / W를 초과했으며 이는 가로등의 광원으로 LED를 사용하면 전력 소비가 크게 감소 함을 의미합니다. LED의 긴 수명, 무수은 및 에너지 절약 특성으로 인해 기존의 LPS (저압 나트륨 램프) 또는 MH (메탈 할라이드 램프)를 대체하기 위해 가로등의 광원으로 LED를 사용하는 것은 매우 좋은 선택입니다. 최근 몇 년 동안 지속적인 혁신으로 전 세계 많은 국가에서 LED 가로등을 채택하여 에너지 부족과 온실 가스 배출 문제를 해결하고 있습니다. 우리 정부는 특히 효율적인 태양 전지를 지원하고 가로등이 녹색, 환경 보호, 에너지 절약 도로를 지원하는 등보다 환경 친화적 인 LED 가로등의 많은 교체를 적극적으로 추진하고 있습니다.

시장에 출시 된 대부분의 LED는 랭버그 형 분포이며, 광도의 중심이 상대적으로 강하고 대칭 원형 스폿 분포이며 도로 조명에 직접 사용할 수 없습니다. 도로 조명 설계 표준을 충족하기 위해 LED 가로등은 직사각형의 균일하게 분포 된 스팟을 생성하기 위해 보조 광학 설계를 수행해야하며 배광 곡선은 박쥐 날개 모양이어야합니다.

동시에 광학 설계가 좋거나 나쁘면 LED 가로등의 효율을 직접 결정하고, 설계가 잘못 된 보조 렌즈가있는 LED 가로등, 여러 번의 반사 후 렌즈의 일부 빛이 손실되거나 효과적인 지역 조명 효과에 도달 할 수 없지만 스팟 모양과 균일 성이있을 수 있지만 빛의 효율이 거의 절반으로 감소했습니다.LED 가로등 광학 설계도 눈부심을 피해야합니다. 일부 LED 가로등 렌즈는 직사각형의 균일하게 분포 된 스팟을 생성 할 수도 있지만 배광 곡선도 박쥐 날개가 될 수 있지만 차단 설계가 없기 때문에 나가는 빛의 도로 방향을 따라 75 ~ 90도 범위가 여전히 많은 빛으로 인해 먼 차량이나 보행자에게 눈부심으로 인해 잠재적 인 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 

표준 가로등 LED 렌즈 설계는 LED 광원 영역을 최대한 활용해야 합니다. 이 장점은 작고, 빛 활용도를 충분히 고려하고, LED 칩의 모든 빛이 도로 표면에 합리적으로 분배되고, 균일 성의 형성이 좋고, 눈부심이 없으며, 배광 곡선은 배트 윙 라이트 스팟입니다.


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